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龍水塘是新界的第一座水塘,於1901至1910年間興建。鄰近的石梨貝水塘、九龍接收水塘及九龍副水塘相繼於1925年、1926年及1931年建成。

據〈Report of the Director of Public Works, for the Year 1902〉文件顯示,當局在築建水塘時在其周圍竪立了界石。這些界石建於1902年,目的是劃定水塘的集水區和長沙灣對上的取水口的範圍。另據1911年工務局的文件顯示,界石共有32座。

九龍水塘界石以水泥建造,呈四方柱形,頂部近錐形,高約一米。其側面刻有「K.W.W. 1902 No. X」字樣,當中的K.W.W.代表Kowloon Water Works,並按次序編號;刻字一側面向集水區外。2010年水務署曾為此進行實地勘查,並記錄了部分界石位置,其後也有市民發現部分界石。直至現時為止,共記錄到23座界石:1號和2號位於畢架山;6號位於琵琶山;餘下的位於金山、九龍水塘及石梨貝水塘一帶。其中1號界石已經倒塌,而3、4、5、7、8、15、18、31及32號界石仍未被發現。

路線
天馬苑 九龍坳 畢架山 琵琶山 石梨貝水塘 金山 金山路 大埔公路
在天馬苑金竹里對面的梯級起步,經涼亭後方的乾隆古道上走至九龍坳的回歸亭。左轉沿麥理浩徑第五段走至畢架山。沿龍欣道下行,先探左方的土脊上的2號界石,再前行不久,在車道右方林中山找到1號界石。續沿龍欣道下行,經麥理浩徑第五段接上鷹巢山自然教育徑,一直下走至琵琶山路附近,從左方捷徑上走至琵琶山路,走至琵琶山,在配水庫後方訪6號界石。
馬鞍山馬鞍山
沿路下降先會找到2號沿路下降先會找到2號
1號已倒塌1號已倒塌
問路石,上刻「左大步 右沙田」問路石,上刻「左大步 右沙田」
琵琶山遠望金山琵琶山遠望金山
界石在配水庫後方界石在配水庫後方
6號界石6號界石
上方有一孔上方有一孔
九龍水塘主堤壩九龍水塘主堤壩
沿路折返下行,橫過大埔公路後接上金山路。在水塘主壩北端的涼亭左轉進入金山樹木研習徑,再從右方隱蔽小徑急升尋覓9號界石。其後在分岔口右轉接回石梨背水塘緩跑徑。沿徑右走一段,從左方橫過引水道,離徑右走到10號界石,及後接回緩跑徑再走一後,從右方覓徑急升至 11號界石,沿稍明顯山徑抵達12號界石。
密林中下望,角度不俗密林中下望,角度不俗
9號9號
10號仔10號仔
11號11號
12號界石12號界石
沿山徑前行將會接上引水道(難以越過),前行少許從在從左方廢棄的郊遊點覓徑左轉上山,先沿山腰左走,接上稍稍清晰的山徑後右轉先後抵達13號及14號界石。沿徑上攀,經過發射站後,走抵金山山頂的16號界石。
較好走的一段,但好戲在後頭較好走的一段,但好戲在後頭
廢棄園地廢棄園地
找到13號找到13號
14號14號
16號在金山頂16號在金山頂
沿主徑下走,覓徑右折進林,再上攀尋找17號界石。沿路折返再下走至金山路。經過在金山家樂徑旁的涼亭,再經過晨運園地,從左方水泥梯級左轉上走至豎立於小花園中的19號界石。回頭下降,再接泥徑上走至20號界石。
17號較難找17號較難找
邊個寫上「18」咁大整蠱邊個寫上「18」咁大整蠱
19號19號
20號在不遠處20號在不遠處
水泥剝落了水泥剝落了
循隱密小徑下走,經過山墳接回稍清晰小徑,而21號界石亦立於淺溪之旁。*此後由於我們偏離了原訂路線,需繞行隱蔽的荒徑再接上荒脊才找到22號界石(建議此段不要跟隨GPS路線,在此處向東北面覓小徑直登荒脊)。
穿林走到21號界石穿林走到21號界石
荒脊上找到22號界石荒脊上找到22號界石
其後沿徑繞過金山發射站走至車道,沿車道前行再從建築物左側水泥路上走至小土丘上的23號界石。由此北行,從右方急直鬆散的泥徑上走至至24號界石。前行一小段引水道後,沿梯級下走,及後再接上山徑,在分支處直走急升至至25號界石。其後沿徑南行,26至30號界石均在小路旁邊,最後便可接回衛奕信徑下走至大埔公路。
昔日的焚化爐昔日的焚化爐
小土丘上的23號界石小土丘上的23號界石
24號24號
25號了25號了
26號26號
27號的部分字跡已消失27號的部分字跡已消失
地道地道
28號28號
29號都在小徑旁29號都在小徑旁
30!30!
大合照大合照
交通
起點 路線 需時
小巴 72 號 又一城 - 宏景花園
(天馬苑金竹里下車)
-
小巴 73 號 又一城 - 慈雲山中心
(天馬苑金竹里下車)
-
終點 路線 需時
巴士 72 號 長沙灣 - 太和
(大埔道眺望處上車)
-
巴士 81 號 佐敦 - 禾輋
(大埔道眺望處上車)
-
分段
地點 天馬苑 九龍坳 畢架山 琵琶山
時間   2.5 小時  
  石梨貝水塘 金山 金山路
  30 分鐘   1 小時 15 分   45 分鐘    
  大埔公路            
               
需時5 小時
長度16 公里
難度
景觀
補給九龍水塘設添水機及自動飲品售賣機。
退出
  • 沿鷹巢山自然教育徑可一直下走至大埔公路乘車離
  • 在石梨背水塘可回走經金山路至大埔公路。
  • 登上金山山頂前,左方有小徑通往至石籬石排街;此外金山另有清晰小徑通往金山路及大埔公路。
注意
  • 路線非常繁複,荒徑大多隱密難行,沿途極多分岔路口,迷路風險極高,遊者行前必須準備充足,並具備定向能力及行走小徑經驗。
  • 建議待秋涼時節或在乾爽的天氣下行走。
  • 建議在21號至22號界石之間的路段不要跟隨GPS記錄,在21號界石的位置向東北面覓小徑直登荒脊(詳見「路線」);(GPS記錄只作參考,唔好亂跟然後怨我啊~)。
  • 金山發射站部分地段可能屬於私人範圍,禁止內進,請務必留意。
總結 此線逐一探遊九龍水塘已知的23座百年界石,當中尚有未被發現者,更添趣味。注意這是一條概當繁複難走的路線,務必準備充足,切勿輕視。
後感

素來沒有「kill 標」的習慣,但總覺九龍水塘界石相當特別。或者是年紀大了,對歷史特別感興趣。猶記得幾年前在琵琶山頂見過6號界石(姑且叫它做「6 號仔」吧),但當時也不在意。界石上標刻了1902這個年份,比維城界石的1903年還要早。

其實早於2007,有山友已在上山下海俱樂部的論壇上討論過這些界石。網上找尋到的所有資料,包括水務署的官方資料和講座分享,都聲稱界石共有30座。後來我再翻查政府的舊欄案,才發現原來當時共豎立了32座,而且花費$576去建造。於是隨即去信水務署告知有關資料。此外,水務署曾揣測英方竪立這些界石是為了「留後著」,因在《展拓香港界址專條》下新界始終有歸還的一天,但所指為何則語焉不詳。

不少訪遊界石的行程,都會由6號仔開始,因為1號跟2號仔位處畢架山(3、4、5號仍未被發現),跟其他位處九龍水塘一帶的界石仍有相當距離,如要同遊1號和2號,差不多要多走近5公里。但我比較貪心好玩,仍屬意一次過走訪所有已知界石。多得水務署和其他山友的詳盡資料,才能計劃好這條全程約16公里的路線,但後來才發現低估了它的難度。

這天邀得《風火山林》月刊主編同行。早上下了一場雨,令濕度上升;途中有好些路段並不清晰,有些則路面鬆散,急升急降的路段也是不少;再加上一度迷路,走到金山山頂(16號仔所在)時已頗感疲累。雖然餘下的路程不算太過迂迴,但走來也很吃力。幸好末段那幾座界石就立於路旁,最終也能夠順利完成。

目前尚有多幾座界石未被發現,但相信在山友的共同努力下,將來可望陸續填補這些空白。現時23座界石的狀況各有不同:1號仔雖已經倒塌,考慮到地勢和其重量,估計與原來位置也相去不遠;19號位處晨運園地,被髹上了奇怪的白色和綠色油漆;其餘的柱身的物料則出現了或多或少的剝落,刻字漸見模糊,甚至已不復見。最感可惜的大概是金山山頂那一座吧。對照其他界石,那一座的頂部明顯給削走,矮了一截,K.W.W.的刻字又被填平,整座界石又被塗上漆油,另外也被提上「金山」二字。

一如香港的其他界石,九龍水塘界石仍未獲古蹟辦評級。他日若有工程進行,負責人又不知就裡,說不定又再發生界石失蹤事件,只望水務署日後可密切監察其狀況,令所有界石得以好好保存。

參考
地圖
建議在21號至22號界石之間的路此段不要跟隨GPS路線,在21號界石的位置向東北面覓小徑直登荒脊。
日期30.09.2020
更新03.04.2021