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紫花酢醬草常長在路旁荒地,體型雖小,卻相當悅目。它們有五片紫色花瓣,三片葉子成倒心形。莖葉有酸溜溜的味道,所以又名「酸味草」。 |
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大澳是個古老的漁村,以往居民以鹽業及捕魚為主。該地的棚屋有二百七十多年歷史,以竹枝、樹皮、葵葉和鐵皮建於水上,所以大澳有「東方威尼斯」之稱。於二零零二年七月,一場大火,燒毀了九十多間棚屋。
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石灣處於北大嶼山的沙螺灣與深屈灣之間,是往來東涌及大澳之通道,亦稱東澳古道。
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東涌(逸東)
散頭
鱟殼灣
沙螺灣
散石灣
深石村
深屈
大澳
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由東涌逸東村起步 (若由東涌地鐵站開始,需行半小時到逸東),於福逸樓引水道旁的小
徑往海邊方向走。見足球場(即侯王宮及戶外康樂營側)便過鐵橋沿明顯石屎路行可達散頭。散頭至鱟殼灣一段好走易行,更可近距離觀看飛機升降。
再前行會見支路,靠左行往古色古香的沙螺灣村及新村(右往渡輪碼頭)。下一站便是散石灣。聽說這條村落是雙村長制,其中一名還是外藉人士呢!而深石村亦建有不少房舍。
村屋外的擺設甚有西方味道,相信有不少外藉人士住在此處。
從深石村再走不遠便是深屈。這裡風景開揚,坐在士多休息觀海實在令人舒懷忘憂。
最後一段沿海山路既可欣賞附近一帶山丘,而終點大澳亦在望。將近到海旁水泥路前,
左面有梯級到"嶼北界碑"(嶼北界碑位於狗嶺涌),而此路亦可駁回水泥路往水鄉。
過新基大橋及橫水渡橋後,便能到達大澳巴士總站。大澳是觀賞日落勝地,臨走前當可在巴士站士多旁邊吃豆腐花邊看日落景緻。
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~13.5公里 |
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~4小時 |
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| 起點 |
類別 |
路線 |
需時 |
價錢 ($) |
服務時間 |
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巴士37號 |
東涌映灣園 - 逸東村
(逸東村下車)
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~10分鐘 |
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巴士38號(循環線) |
東涌地鐵站 - 逸東村
(逸東村下車) |
~10分鐘 |
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巴士S64(循環線) |
東涌映灣園 - 機場客運大樓
(逸東村下車) |
~10分鐘 |
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| 終點 |
類別 |
路線 |
需時 |
價錢 ($) |
服務時間 |
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巴士1號 |
大澳 - 梅窩
(大澳上車) |
~1小時 |
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巴士11號 |
大澳 - 東涌
(大澳上車) |
~1小時 |
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新渡輪(平日及假日) |
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~1小時 |
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新渡輪(假日) |
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沙螺灣碼頭有渡輪往東涌、屯門或大澳 (總行程減~2.5小時
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散石灣士多
深屈士多 |
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無特別需要注意地方 |
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整條路線明顯易走,大半為沿海路線。幾個海灣淺灘寧靜幽美,且起點及終點交通方便。為大嶼山輕鬆郊遊一個相當不錯選擇。唯長度亦達14公里,並非短遊路線。 |
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筆者最終認識散石灣是由於友人提起,政府擬興建的港珠澳大橋將選擇散石灣或沙螺
灣一帶。雖已經行過三次,仍希望再走一倘。主因不論政府選址何處,整條古道的生
態及環境都不能倖免。到時還有機會再看見這幾個幽美的海灣和寧靜的村落嗎?...... |
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遠足日 : 12.10.2003 &
03.04.2005 |
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| 更新日 : 04.04.2005 |
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